Variante sustentável do compacto alemão representa o futuro da mobilidade urbana
A Audi revelou a variante elétrica de seu compacto premium A1 no Salão de Bolonha, que abre suas portas para o público no dia 04 de dezembro. Para a fabricante, o protótipo representa o futuro da mobilidade urbana. O A1 e-tron, como é chamado, é movido por um motor elétrico de 75 kW, o equivalente a 102 cv de potência, e conta com 24,5 kgfm de torque. Este bloco trabalha em conjunto com um motor auxiliar Wankel (rotativo), que serve como um pequeno gerador e fica localizado sob os bancos traseiros. Por conta disso, as emissões de poluentes não são nulas.
Mesmo assim o modelo apresenta números de consumo de combustível muito bons. A Audi fala em 52,6 km/l. No modo exclusivamente elétrico, o A1 e-tron dispõe de uma autonomia máxima de 48,2 km. Com o auxílio do motor a combustão essa autonomia salta para os 250 km. As emissões de CO2 ficam na casa de 45 g/km. Ainda segundo a Audi, o A1 e-tron cumpre o zero a 100 km/h em 10,2 segundos e atinge a máxima de 130 km/h. A Audi revelou a variante elétrica de seu compacto premium A1 no Salão de Bolonha, que abre suas portas para o público no dia 04 de dezembro. Para a fabricante, o protótipo representa o futuro da mobilidade urbana. O A1 e-tron, como é chamado, é movido por um motor elétrico de 75 kW, o equivalente a 102 cv de potência, e conta com 24,5 kgfm de torque. Este bloco trabalha em conjunto com um motor auxiliar Wankel (rotativo), que serve como um pequeno gerador e fica localizado sob os bancos traseiros. Por conta disso, as emissões de poluentes não são nulas.
