Modelo com nova mecânica e parte aerodinâmica evoluída está disponível por R$ 200 mil
A Ginetta é uma marca inglesa criada em 1958, numa época onde os carro de grande tamanho eram o habitual, mas algumas marcas procuravam escapar deste conceito e fabricavam compactos com pequenos motores. Na atualidade, a Ginetta tem lugar entre os fabricantes de automóveis de competição, os quais seguem o conceito de Colin Chapman de “menos é mais”. Até o ano passado, a fabricante participava do campeonato GT4 e de alguns regionais com o G50. Agora chegou a evolução para as pistas em 2011.
Trata-se do G55, uma evolução do G50 que não traz atualizações no chassi, ou seja, é possível adaptar o "velho" modelo às novidades. As principais mudanças estão na carroceria e em um novo pacote aerodinâmico. Este conta com novas entradas e ar e garante ao modelo maior estabilidade também com seus novos spoilers e saias laterais. Na traseira o destaque vai para o novo aerofólio regulável e também para o novo difusor.
As modificações externas se devem em razão da nova motorização do modelo. Sob o capô está o motor V6 de 3.7 litros de origem Ford. Este pode desenvolver 405 cv. O peso total do carro não excede os 960 kg.
O G55 tem um custo total de 89 mil euros, cerca de R$ 202 mil. Para os proprietários do G50, o custo cai para 30 mil euros, cerca de R$ 68 mil, já que são necessárias apenas as atualizações externas e de motor. Por enquanto as imagens disponíveis são apenas esboços. O G55 será apresentado oficialmente em janeiro, no Salão de Birminham, na Grã Bretanha.
